Archive for Allgemein

Acht gute Gründe für eine Spornradeinweisung

In den Anfängen der Fliegerei, vor grade mal 100 Jahren waren die Spornradflugzeuge Gang und Gäbe, heute sind Spornradflugzeuge an den Flugplätzen mehr oder weniger von den konventionellen Bugradflugzeugen verdrängt worden.
Auch die Ausbildung neuer Piloten findet heute fast ausschließlich auf konventionellen Flugzeugen statt.
Warum, um Himmels Willen, sollte man sich den Stress einer Spornradeinweisung in der heutigen Zeit noch antun? Continue reading “Acht gute Gründe für eine Spornradeinweisung” »

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Basic Training Organisation (BTO): Ein Schritt zurück in die richtige Richtung

Vor ein paar Jahren war es noch verhältnismäßig einfach eine Flugschule zu betreiben, das hat sich jedoch spätestens mit der Einführung von EASA grundlegend geändert.
Auch an kleinere Flugschulen oder Vereinsflugschulen mit wenigen Flugschülern und Fluglehrern wurden die gleichen Maßstäbe angelegt wie an kommerzielle Ausbildungsbetriebe mit mehreren hundert Flugschülern und duzenden Lehrern. Continue reading “Basic Training Organisation (BTO): Ein Schritt zurück in die richtige Richtung” »

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